Используется технология датчика загрузки и двух насосов слияния в гидравлической системе, что увеличивает эффективность работы и эффективно снижает потребление энергии всей машины; Разумная оптимизация системы охлаждения значительно улучшает охлаждающую способность, повышает надежность ключевых компонентов, таких как коробка передач, двигатель и др.; Стандартное оборудование системы мощности обеспечивает улучшенные тормозные характеристики; используется крупногабаритный конденсаторного типа для повышения […]

Применение нового метода дизайна обеспечивает четкие линии и складки на боковой поверхности кузова, линии направлены гибко, плавно переходя к контргрузу, образуя непрерывное целое между линиями. Внешний вид машины компактен, обтекаем, все внешние элементы выполнены из экологически чистых металлических материалов, прочных и надежных. Приводной электродвигатель установлен параллельно, аккумулятор установлен на дне рамы, что обеспечивает хорошую устойчивость. […]

Применение технологии нагрузочного датчика и двойной насосной слияния гидравлической системы позволяет повысить эффективность работы и эффективно снизить энергопотребление оборудования; Рациональная оптимизация системы охлаждения значительно улучшает охлаждающие характеристики, повышая надежность ключевых узлов, таких как коробка передач, двигатель и другие; Стандартная система энергетического торможения повышает тормозную способность; применение высокопроизводительных емкостных аккумуляторов значительно повышает надежность аварийного торможения; Внедрение […]

Технические параметры погрузчика по бездорожью Модель K35 3-тонный внедорожный погрузчик     двигатель Модель Новый двигатель A498BT1 Номинальная мощность 36.8KW Тип Рядный, вертикальный, водяное охлаждение, четырехтактный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 98 Ход поршня 105 Номинальная скорость вращения 2400 Способ запуска Электростартер Общий объем 3.168 Номинальная грузоподъемность 3000 Расстояние центра груза 565 Высота подъема 3700 […]